说起制动液，大部分车主未必知晓，汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。这样就能明白，制动液的优劣可直接影响刹车的可靠程度，所以选择制动液关乎车友们的生命安全，千万不可大意。

刹车油级别越高就越好？答案是肯定的。
国家标准行业协会有关“制动液国家标准”有如下描述：2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢？据有关业内人士表明，制动液级别越高，安全保障性越好，一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。
刹车油与生命息息相关？答案是肯定的。
据相关研究员介绍，制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。2005年我国有近10万人不幸丧生于各类交通事故，其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此，世界各国历来十分重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。在我国，制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。西方国家对DOT标准制定很苛刻，并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准，其实产品质量并不合格。
刹车油两年必须换？答案同样是肯定的。
制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。有关人士建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。如果车主自己不会选择刹车油，建议去正规的4S店做更换，那里相对有保障。